Και δια νόμου, -μετά την απόφαση-, βάζει τέλος η Κυβέρνηση για τις γνωστές μας γουρούνες, κάτι που αναμφίβολα δημιουργεί νέα δεδομένα ενόψει της τουριστικής περιόδου…
Συγκεκριμένα με άρθρο στο σχεδίου νόμου που κατατέθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών “οι τετράτροχες μοτοσικλέτες με κινητήρες έως 125 κ.εκ. δεν επιτρέπεται να κυκλοφορούν σε ασφαλτοστρωμένες οδούς…”. Μπορούν όμως να τις διασχίζουν κάθετα!
Ουσιαστικά απο την πρώτη απόφαση που όριζε τη γενική απαγόρευση των τετράτροχων μοτοσικλετών, με το νομοσχέδιο απαγορεύονται οι μέχρι 125cc, ενώ επιτρέπονται η μεγαλύτερου κυβισμού.
Συγκεκριμένα με άρθρο στο σχεδίου νόμου που κατατέθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών “οι τετράτροχες μοτοσικλέτες με κινητήρες έως 125 κ.εκ. δεν επιτρέπεται να κυκλοφορούν σε ασφαλτοστρωμένες οδούς…”. Μπορούν όμως να τις διασχίζουν κάθετα!
Ουσιαστικά απο την πρώτη απόφαση που όριζε τη γενική απαγόρευση των τετράτροχων μοτοσικλετών, με το νομοσχέδιο απαγορεύονται οι μέχρι 125cc, ενώ επιτρέπονται η μεγαλύτερου κυβισμού.
Σημειώστε βέβαια οτι η απαγόρευση ουσιαστικά βγάζει εκτός το σχεδόν 80% του στόλου των ATV που κυκλοφορούν στη χώρα μας και κυρίως στα νησιά.
Όπως αναφέρει το newsauto.gr, αυτό σημαίνει πως οι χιλιάδες εταιρείες ενοικιάσεων οχημάτων και μοτοσικλετών, για να μπορούν πλέον να ικανοποιούν τους πελάτες που είναι κάτοχοι διπλώματος οδήγησης αυτοκινήτων (και όχι μοτοσικλέτας) θα πρέπει να προμηθευτούν αυτοκίνητα ή ATV μεγαλυτέρων των 125cc για να καλύψουν τις ανάγκες της τουριστικής περιόδου.
Σημειώστε πως η αξία ενός μεγάλου κυβισμού ATV μπορεί να φτάσει ακόμα και αυτή ενός μικρού αυτοκινήτου (κινέζικη “γουρούνα” 400cc κοστίζει 5.500€).
Επιπλέον στο άρθρο ξεκαθαρίζεται πως αν εκμισθωθεί «γουρούνα» σε πρόσωπο που δεν έχει απαιτούμενη άδεια οδήγησης, επιβάλλεται στον εκμισθωτή, στον μισθωτή και στον οδηγό, πρόστιμο 1.000€.
Σε περίπτωση υποτροπής το πρόστιμο διπλασιάζεται ενώ γίνεται και κατάσχεση του οχήματος.
